2月14日，中国铁路总公司下属的中国铁路特种货物运输有限责任公司（以下简称特种货物公司）在上海联合产权交易所成功完成股权转让，标志着中国铁路总公司混合改革取得又一重大进展，而此前备受关注的中国铁路特种货物上市进程有望加快。

2018年12月17日，特产公司在上海联合产权交易所挂牌交易，拟以不低于评估记录价值的价格转让部分股权。有分析人士表示，通过转让部分特种货运公司股权，在保持和增加国有资产价值的同时，积极引进社会投资者，努力提高铁路特种货运物流市场竞争力，实现对现代物流企业的转型升级。

据分析，此次股权转让是铁路部门贯彻落实中央关于深化国有企业改革的部署要求和中央经济工作会议精神的重要举措，加快中国铁路总公司股份制和混合所有制改革，推进铁路资产资本化、股权证券化，加快建立现代企业制度，提高铁路专用物流服务水平具有重要意义。股权转让完成后，特产公司将继续推进股份制改革，开展上市相关工作。

2017年以来，铁路和中国铁路总公司被列为国有企业股份制改造的重点行业和重点企业，中国铁路总公司混合改革出现新动作。

按照当时的战略，实行“三步走”战略，即按照“非运输企业铁路局总行”三步走战略完成公司体制改革。在实施方面，前18个铁路局已改制为集团有限责任公司，中国铁路集团公司层面的公司制改革也在稳步推进。公司制的目的是建立公司治理结构，实现政企分开，有利于铁路公司走向市场经济，以更加市场化的方式灵活参与竞争。

事实上，特产公司并不是第一个吸引知名公司参与股权转让上市的公司。

2018年，中国铁路总公司不仅与知名企业频繁洽谈，还与腾讯等企业共同成立公司。2018年4月，腾讯和吉利控股成功中标动车组网络49%股权转让项目。此次交易的目标是中国铁路总公司确定的唯一一家运营EMU Wi-Fi的企业。在此基础上，3个月后，由中国铁路总公司、吉利和腾讯共同成立的中国铁路吉迅科技有限公司正式成立。

2018年8月29日，中铁顺丰国际快递有限公司在深圳成立，中铁快运持股55%，顺丰持股45%。据悉，公司的经营范围具体包括高铁快车、货运快车等特色物流服务产品的研发和销售，以及铁路跨境电子商务货运平台的设计和建设。

梳理中国铁路总公司的一系列行为可以发现，除了频频向知名企业抛出“橄榄枝”外，中国铁路总公司也在积极开展资产证券化。根据当时的公告，股权转让后，特产公司将于2019年启动股份制改革，并宣布首次公开发行（IPO）。未来IPO募集资金将用于收购30多家物流站，扩大公司业务规模。

另据消息人士透露，中国铁路总公司还分别与深交所和上交所达成战略合作，中国铁路总公司下属的京沪高铁也在为未来的IPO做准备。